Quand Robin Hamilton engage cette AM V8 au Mans en 1979, la voiture n'est pas toute neuve; en effet, le chassis date de 1974, année lors de laquelle Hamilton, spécialiste et préparateur Aston Martin en Angleterre, décide de modifier une AM V8 pour des courses de clubs. Pour le Mans 1977, la voiture reçoit les modifications d'usage pour le Groupe 4, et une sérieuse préparation moteur incluant de nouvelles têtes cylindres, des arbres à cames ré-usinés, etc, qui la font terminer 17eme au général et 3eme au GTP. Absente du Mans en 1978, Hamilton revient en 1979 avec la même voiture, mais avec des modifications suppplémentaires: le moteur est dorénavant gavé par deux gros turbos qui lui font développer 650 CV, on lui a installé de plus gros freins, le chassis a lui même été modifié. La voiture est donc conforme au Groupe 5, mais les commissaires vont pourtant accepter la requête d'Hamilton pour le maintenir en catégorie GTP, ou la concurrence est beaucoup moins rude... Hamilton s'est offert les services de Mike Salmon, un habitué du circuit de la Sarthe et un "vétéran" puisque la dernière Aston qu'il ait conduit ici était la DP214 en 1964! La grosse Am V8, qui a impressionné les observateurs aux essais avec une vitesse de pointe de 302 KmH, ne fera pourtant pas long feu: à la 3eme heure, une fuite d'huile est détectée, et l'abandon est déclaré à la 4eme sur bris de piston.

Le modèle présenté est issu d'un kit PSK. Rien à signaler sur ces kits parfaitement moulés, les lignes de la bête sont fidèlement reproduites - par un amoureux des Aston il faut dire, gage de qualité - et la planche de décals est complète, hormis le spoiler qu'il va falloir peindre. On pourrait croire que le spoiler est de la même couleur que les stickers de carrosserie, mais il diffère légèrement sur la vraie. Les flasques de jantes ont été peintes en alu chromé. La déco posée et vernie, j'ai ajouté quelques détails vus sur le modèle original: des feux clignotants à l'avant, des vitres plexi latérales avec trou d'aération, modification des retroviseurs pour placement sur la portière, le reste n'est que décoration habituelle. La déco très "British" et les lignes massives mais pourtant élancées de ce gros coupé lourd en font un modèle très attractif!

Aston Martin V8 LM 1979 - R. Hamilton / M. Salmon / D. Preece
(Kit PSK)

   
   
   

 

 

 

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